| Линия 1 | Линия 2 | Линия 3 | Линия 4 | Линия 5 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Кировско-Выборгская | Московско-Петроградская | Невско-Василеостровская | Правобережная | Фрунзенско-Приморская | |
ТЧ-1 «Автово» — располагается на Кировско-Выборгской линии после одноимённой станции метро.
Является первым метродепо Ленинграда.
Первая очередь метродепо введена в эксплуатацию в декабре 1955 года, вскоре после пуска первой очереди метрополитена. Обслуживает поезда Кировско-Выборгской линии совместно с ТЧ-4 «Северное». Пути, ведущие в депо, начинаются из камеры съездов, расположенной возле станции «Автово», оттуда же начинаются пути в депо «Дачное». Обслуживает Кировско-Выборгскую Линию. Укомплектовано вагонами Ем,Ем-50.
ТЧ-2 «Дачное» — ремонтное депо, располагается на Кировско-Выборгской линии за станцией метро «Автово». Депо открылось 30 июня 1970 года, располагается на одной территории с депо «Автово» и предназначено для ремонта составов. Обслуживает поезда всех линий Петербургского метрополитена, для этого с других линий на Кировско-Выборгскую поезда перегоняются по ССВ — с Московско-Петроградской линии — через ССВ на станции «Технологический институт», с Невско-Василеостровской линии — через ССВ между станциями «Маяковская» и «Площадь Восстания», с Правобережной линии — сначала по ССВ «Площадь Александра Невского» -1, 2, а потом — «Маяковская» — «Площадь Восстания». Пути, ведущие в депо начинаются из камеры съездов, расположенной возле станции «Автово», оттуда же начинаются пути в депо «Автово». В тоннеле, ведущем в депо, имеется служебная тоннельная станция с двумя платформами. В депо имеется гейт с железной дорогой. До 1977 года рядом с депо располагалась одноимённая станция метро.
ТЧ-3 «Московское» — депо Петербургского метрополитена, расположено на Московско-Петроградской линии, за станцией метро «Купчино». Было открыто 12 декабря 1972 года за 13 дней до пуска ближайших станций. Обслуживает поезда второй линии. Укомплектовано вагонами 81-717/714.
ТЧ-4 «Северное» — депо Петербургского метрополитена, расположено на Кировско-Выборгской линии, в Ленинградской области за станцией метро 
«Девяткино».
Было открыто в начале 1979 года для обслуживания Невско-Василеостровской линии. В 1995 году после «размыва» между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества» составы Невско-Василеостровской линии были переданы в ТЧ-5 «Невское». ТЧ-4 стало обслуживать только отрезанный участок Кировско-Выборгской линии между станциями «Девяткино» и «Площадь Мужества». В настоящее время депо обслуживает Кировско-Выборгскую линию. Укомплектовано вагонами Е,Ем/Ем-501.
ТЧ-5 «Невское» — депо Петербургского метрополитена, расположено на Невско-Василеостровской линии, за станцией метро «Рыбацкое».Было открыто в 1986 году для обслуживания Правобережной линии. В 1995 году после «размыва» между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества», ТЧ-4 «Северное», обслуживающее Невско-Василеостровскую линию, оказалось отрезанным от неё, составы в спешном порядке по железной дороге переправили в ТЧ-5. С этого времени депо «Невское» стало обслуживать ещё и третью линию. Эта работа была сверхплановой и из-за того, что в депо не могли поместиться все поезда, ночной отстой составов в массовом порядке производился на парковых путях и в тоннелях.В настоящее время ТЧ-5 обслуживает Невско-Василеостровскую линию. Укомплектовано вагонами Ем/Ем-501, 81-540/541.
ТЧ-6 «Выборгское» — депо Петербургского метрополитена, расположено на Московско-Петроградской линии, за станцией «Парнас». Обслуживает поезда Правобережной линии. Единственное депо, находящееся не на обслуживаемой им линии. Было открыто 1 февраля 2000 года. В настоящее время идёт процесс передачи вагонов в ТЧ-5 «Невское», чтобы к 2009 году перейти к обслуживанию только новой Фрунзенско-Приморской линии. К депо примыкает подъездной путь от железной дороги. В настоящее время идёт усиленными темпами строительство 15 канав для отстоя электропоездов. Укомплектовано вагонами 81-717/714, 81-540/541, 81-540.2/541.2, 81-540.8/541.8.
