ДОСТОЕВСКАЯ
Тип станции |
Колонная глубокого заложения |
Глубина заложения |
62 метра |
Дата открытия |
30 декабря 1991 |
Проектное название |
Владимирская-2 |
Пересадки на наземный транспорт:
 |
3, 8, 15 |
ИСТОРИЯ
Станция открыта 30 декабря 1991 года в составе участка «Площадь Александра Невского-2» — «Садовая». Названа из-за близости к музею-квартире Ф. М. Достоевского. В проекте станция носила название «Владимирская-2».
НАЗЕМНЫЙ ВЕСТИБЮЛЬ
Наземный павильон выполнен по проекту архитекторов В. Г. Хильченко, А. С. Константинова и располагается в начале Загородного проспекта, у Владимирской площади. Чтобы не сказываться на стиле застройки района старого Петербурга, павильон станции немного утоплен в глубину дворов старых зданий. Тем не менее павильон крайне неудачно вписался в
окружающую застройку старого Петербурга.
В 2006 году было закончено строительство восьмиэтажного здания, включающего в себя торговый комплекс и Бизнес-Центр «Regent Hall». Здание комплекса примыкает к метро не накрывая его и скрывает здание павильона. Проход к вестибюлю осуществляется непосредственно сквозь первый этаж торгового комплекса. Огромное здание уходит еще одним этажом под землю, как бы нависая над наклонным эскалаторным тоннелем метрополитена. Вестибюль работает только по будням с 7:00 до 20:00.
АРХИТЕКТУРА И ОФОРМЛЕНИЕ
Достоевская — колонная станция глубокого заложения (глубина ~ 62 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов А. В. Жука и А. Д. Токмань. Колонны облицованы серым гранитом, путевые стены — серым известняком в тон каменного пола. Некоторые проходы между колоннами соединены вместе ажурными металлическими решетками со скамейками, на них имеются анодированные под золото надписи с названием станции. Облик эпохи Достоевского придают стилизованные под старину фонари, установленные в центральном подземном зале. Торец зала украшен декоративным панно из естественного камня Авторы мозаики: С. Н. Репин, В. В. Сухов, И. Г. Уралов, Н. П. Фомин, Е. А. Жук; архитектор А. В. Жук. Наклонный ход , содержащий 3 эскалатора, расположен в северном торце станции.
ПЕРЕСАДКИ
Станция является пересадочным узлом к поездам Кировско-Выборгской линии. В южном торце начинается эскалаторная галерея, ведущая в распределительный зал, соединённый пешеходными переходами со станцией «Владимирская»
