ПЛОЩАДЬ МУЖЕСТВА

Тип станции	Односводчатая глубокого заложения
Глубина заложения	67 метров
Дата открытия	31 декабря 1975
Проектное название	Кушелевка

	38, 40, 55, 61
	4, 6, 13, 21
	9, 40, 86, 123, 138

 

 

 

 

ИСТОРИЯ

Станция открыта 31 декабря 1975 года в составе участка «Лесная» — «Академическая». Названа из-за близости к одноимённой площади. Открытие планировалось в апреле вместе с участком "Площадь Ленина" - "Лесная", но из-за аварии на плывуне на перегоне "Лесная" - "Площадь Мужества" пусковой участок был разделен на два. В проекте носила название "Кушелевка".

НАЗЕМНЫЙ ВЕСТИБЮЛЬ

Наземный вестибюль станции выполнен по проекту архитекторов Е. М. Рапопорта, А. Я. Свирского, П. И. Юшканцева; позднее он был встроен в здание, построенное по адресу Политехническая улица № 17 недалеко от Площади Мужества. Из наземного вестибюля на улицу ведут два выхода: на Площадь Мужества и во дворы Политехнической улицы, но выход во дворы не используется для входа-выхода пассажиров. В названии и оформлении станции увековечена память о мужестве защитников Ленинграда и его героических граждан в суровые годы блокады. В 2004 году была проведена замена освещения наземного вестибюля.

 

 

АРХИТЕКТУРА И ОФОРМЛЕНИЕ

Площадь Мужества — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ~ 67 м), одна из первых двух в СССР данного типа (другая «Политехническая»). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Л. Л. Шретер, Е. М. Рапопорта, А. Я. Свирского, Л. И. Шимаковского, П. И. Юшканцева. Тематика станции посвящена героизму и стойкости ленинградцев в годы Великой Отечественной войны. Это связано с тем, что станция является ближайшей к Пискаревскому Мемориальному Кладбищу. Путевые стены облицованы серым мрамором, пол выложен серым гранитом. Торец станции украшает надпись «СЛАВА ГЕРОЯМ ТЕБЯ ЛЕНИНГРАД ОТСТОЯВШИМ» (именно так, запятые в надписи отсутствуют). Наклонный ход (выход со станции), содержащий 3 эскалатора, расположен в южном торце станции. Освещение нижнего эскалаторного зала закарнизное. Противоположная северная торцевая стена просто покрыта алюминиевыми листами, её украшает подсвеченная изнутри пятиконечная звезда из нержавеющей стали в окружении алюминиевых полосок Освещение реализовано оригинальными светильниками, стилизованными под чаши вечного огня, установленными над путевыми зонами. Светильники расположены группами по 3 штуки, но крайние (ближние к торцам станции) светильники собраны в группах по 6 штук.